Camperreisgids.nl

Campertips voor beginners

"Een vakantie zonder verplichtingen.", "De zon achterna.", "Lekker zwerven zonder doel.", "Kamperen maar dan met comfort." Zomaar wat clichés over een vakantie met de camper. Vaak is de realiteit een spelbreker. Lokale wetten met camperverboden kunnen roet in het eten gooien als een reisdoel bereikt is. De wisselvalligheid van het weer is een open deur. Zwerven zonder doel kan ook leiden tot een saaie vakantie. Het comfort van de camper hangt af van de technische uitrusting en de staat van onderhoud. Om besmet te raken met het campervirus is het prettig als een vakantie van begin tot het einde overeenkomt met de verwachtingen. Om die verwachtingen te kunnen toetsen met de werkelijkheid is een sprong in het diepe één van de mogelijkheden. Of eerst toch maar even inlezen om teleurstellingen te voorkomen.

Wat is een camper?

Camper volgens de Belastingdienst:
Een kampeerauto is een personenauto:

  • waarvan de binnenruimte is ingericht voor het vervoer en verblijf van personen;
  • die is voorzien van een vaste kook- en slaapgelegenheid;
  • die voldoet aan nader omschreven inrichtingseisen;

Camper volgens de RDW:
Kampeerwagen: voertuig voor speciale doeleinden van de voertuigcategorie M en met carrosserietype SA waarvan de constructie woonaccommodatie bevat die ten minste bestaat uit de volgende uitrusting welke vast in de woonafdeling zijn bevestigd, met dien verstande dat de tafel zodanig mag zijn ontworpen dat zij gemakkelijk kan worden verwijderd:

  • zitplaatsen en een tafel;
  • slaapaccommodatie die met behulp van de zitplaatsen mag worden gecreëerd;
  • kookgelegenheid, en
  • opbergfaciliteiten.
In ieder geval wordt als kampeerwagen aangemerkt een voertuig dat blijkens het kentekenregister een kampeerwagen of kampeerauto is.

De RDW en de Belastingdienst geven de camper ieder een eigen benaming; Kampeerauto en Kampeerwagen. Zo zweven de termen motorhome, zwerfauto en RV (recreational vehicle) ook nog rond hetzelfde type voertuig welke gebruikt kan worden om te reizen en te verblijven. Een camper heeft dus minimaal een kookgelegenheid, een tafeltje en zitplaatsen al dan niet gecombineerd met minimaal een slaapgelegenheid en een bergruimte. Een toiletvoorziening, was/douchegelegenheid, (vuil)watertank is dus niet verplicht.
Op deze site wordt "camper" als naam voor dergelijke voertuigen gebruikt.

Welke soorten campers zijn er?

Campers zijn er in verschillende soorten, maten en uitvoeringen. Onderstaande lijst zegt dus niets over merken, de uitvoering in luxe of afmetingen.

  • Buscamper

    Buscamper

    De carrosserie van een bestelbus is voor het grootste gedeelte behouden gebleven. De binnenzijde is compact maar door slimme inrichting vaak van alle gemakken voorzien. Er is over het algemeen slaapruimte voor twee personen. Gunstige afmetingen en prettige rij-eigenschappen maken de buscamper tot een veelzijdige en populaire camper.
  • Alkoofcamper

    Alkoofcamper

    De term "alkoof" slaat op het bolle uitbouwsel boven de cabine. In de alkoof is slaapruimte voor twee personen. Het woongedeelte, van hout en kunststof, is gebouwd op het chassis van een bestelbus of vrachtwagen met behoud van de cabine. De rij-eigenschappen zijn door de uitbouw niet gunstig. De leefruimte is echter ruim.
  • Half-Integraalcamper

    Half-integraalcamper

    Het woongedeelte, van hout en kunststof, is gebouwd op het chassis van een bestelbus of vrachtwagen met behoud van de cabine. De alkoof ontbreekt. Uitbreiding van slaapplaatsen vaak door hef-bed. Verder dezelfde eigenschappen als de alkoofcamper.
  • Integraalcamper

    Integraalcamper

    Gebouwd op het chassis van een bestelbus of vrachtwagen. De cabine en het woongedeelte zijn als één geheel vormgegeven. Door deze vormgeving wordt de cabine bij het woongedeelte getrokken wat resulteert in een grotere leefruimte en betere rij-eigenschappen dan de alkoofcamper.
  • Afzetcamper

    Afzetunit

    Een als woongedeelte gebouwde container die op de laadbak van een pick-uptruck gemonteerd kan worden. De afzetunit kan op vier uitschuifbare poten los staan. Hierdoor is de pick-up ook zonder afzetunit te gebruiken.
  • Minicamper

    Minicamper

    Een tot camper omgebouwde bestelauto. Door slim gebruik van de ruimte en materialen zijn de meest basale slaap-, zit- en keukenfaciliteiten gerealiseerd. Om te kunnen slapen moet de dagindeling omgebouwd worden naar een nachtindeling. Makkelijk parkeren en overnachten. Lage tol-, veerboot- en MRB tarieven. Ook eenvoudig te gebruiken voor dagelijks gebruik.
  • Zelfbouwcamper

    Zelfbouwcamper

    Alle bovenstaande campersoorten hebben hun zelfbouwvariant. Uitgebreid met omgebouwde vrachtwagens, legervoertuigen, toerbussen, stadsbussen, brandweerwagens, ambulances of samenvoegingen van woongedeeltes van caravans. Het is niet zo gek te verzinnen of van een onderstel met vier wielen kan een camper gemaakt worden. Veelal door liefhebbers van het type voertuig of hele handige knutselaars die bv. een kapotte krukas met een paperclip en een elastiekje kunnen repareren.

Een camper kopen?

De keuze voor een camper is niet alleen een kwestie van budget. De eerder genoemde verwachtingen spelen een grotere rol. Bij mooi weer, midden in de zomer, is de luxe van een camper een ondergeschikt belang. Het leven speelt zich grotendeels buiten af en de camper is dan niets meer dan een veredelde koelkast en een verrijdbare slaapplaats.
Van minicamper tot tourbuscampers met uitschuifbare segmenten en garage voor de auto. Daartussen zit nog een heel scala aan soorten, merken en uitvoeringen. Voor een ontdekkingstocht over de smalle en steile weggetjes van de Serra Estrella of het bezoeken van die gezellige kleine, middeleeuwse, Franse dorpjes is die luxe touringcar-camper niet echt geschikt. Het comfort van een dergelijke grote camper beperkt de reisdoelen.

Luxe camper met garage
Waarom concessies doen aan thuis?
Maak een lijstje met verwachtingen en bepaal een budget. Zoek daar een camper bij. Duur, luxe of groot is niet altijd beter. Hieronder wat informatie om u verder te helpen.

  • Hoe vaak gaat de camper gebruikt worden?

    Een camper kopen voor drie weken vakantie per jaar is duurkoop. Afschrijving, MRB, verzekering, stalling, onderhoud en APK zijn vaste lasten.
  • Hoe wilt u camperen?

    Knus een paar weekjes met zijn tweetjes op rustige en avontuurlijke plekjes zonder voorzieningen of wilt u voorzien van alle ruimte en comfort vier maanden overwinteren op een camperplaats in de Algarve?
  • Zijn er bijzondere omstandigheden in uw camperbestemmingen?

    Is een airco of juist een goede kachel nodig. Is de waterleiding en het woongedeelte goed geïsoleerd? Is het chassis geschikt voor de bodemgesteldheid? Een paar centimeter langere camper kan een verdubbeling van veerbootkosten betekenen.
  • Wilt u een vast bed, een toiletruimte, een doucheruimte?

    Keuze voor een kingsize-bed, een dinette, een stapelbed of een hefbed maken deel uit voor de keuze van een soort camper en de afmeting van de camper.
  • Moet de camper voor een lange periode zelfvoorzienend zijn qua brandstof, energie, watervoorraad en vuilwateropslag?

    Een grote brandstoftank, watertank en vuilwatertank moeten zijn meegenomen in de maximale belasting. De ruimtevreters zijn lastig te wijzigen. Een gemiddeld drinkwaterverbruik is lastig te geven. Douchen, aan het fonteintje wassen of op een camping douchen? Iedere dag uit eten of zelf koken en afwassen?
  • Hoeveel personen maken gewoonlijk deel uit van het reisgezelschap?

    Voldoende slaap- en zitplaatsen zijn belangrijk bij slecht weer en dragen bij aan het comfort. Is er voldoende bergruimte voor de bagage?
  • Hoe oud zijn de kinderen? (En hoelang willen ze nog met de ouders mee?)

    Kleine kinderen kunnen nog op de dinette slapen. Voor pubers valt dit meestal niet mee. En kunt u met slecht weer dan nog in de camper zitten? Pubers wensen vaak ook wat meer levensruimte. Niet alle kinderen slapen makkelijk als er 's-avonds ook nog in de camper geleefd wordt. Lange rijtijden zijn voor de meeste kinderen een bezoeking. Zeker wanneer ze in een kinderzitje moeten.
  • Zijn er lichamelijke beperkingen?

    Is de toiletruimte te gebruiken met de beperkingen? Is het bed te bereiken? Is het bed niet te kort of te hoog of de ruimte niet te laag?
  • Gaat er bijzondere bagage mee?

    Denk aan (brom)fietsen, boten, motoren, auto's, ski's. Gaan die achterop, bovenop, in de garage of op een aanhanger?
  • Gaan er huisdieren mee?

    Ook een huisdier heeft een eigen plekje nodig. In diverse Europese landen zijn afwijkende wettelijke bepalingen voor het vervoer van een huisdier.

Als deze vragen zijn beantwoord kan de keuze gemaakt worden voor de soort camper en de benodigde grootte.
Vier personen in een minicamper gaat niet passen. Een tourbuscamper voor een vakantie van drie weken per jaar is geld verbranden.
Is uw budget kleiner dan de wensenlijst?! Dan is een gebruikte camper een optie.
Een camper is een behoorlijke uitgave en brengt ook jaarlijkse kosten met zich mee. Moet u financieren om een camper te kopen dan kunnen deze lasten(rente en aflossing) samen met de jaarlijkse kosten (MRB, verzekering, stalling, onderhoud) een molensteen om uw nek worden. De afschrijving op nieuwe campers is in de eerste jaren hoog. Verkopen bij financiële problemen levert dan een restschuld op. Laat u onafhankelijk informeren.

Nu is het moment aangebroken om rond te gaan kijken. Neem daar de tijd voor.
Een uitgelezen mogelijkheid is een camperbeurs. Voordeel is dat verschillende fabrikanten diverse modellen presenteren. U bent dan niet gebonden aan de voorraad van een dealer. Een beursaanbieding kan vaak voordelig zijn maar laat u niet verleiden tot verplichtingen.
Heeft u familie, vrienden, buren met een camper? Vraag naar hun ervaringen. Kijk op internetfora voor ervaringen met bepaalde soorten campers, merken en dealers.
Komt u op vakantie camperaars tegen. Vraag of u een kijkje mag nemen en wat de voor- en nadelen zijn van hun type camper.
Huur een camper die voldoet aan uw wensenlijstje en ga een weekendje proefcamperen. Doe dat ook met een camper van een klasse lager en een klasse hoger. U merkt dan wat u belangrijk vindt.

Als u de soort camper en mogelijk al het merk bepaald heeft dan is een bezoek aan diverse dealers de volgende stap. Het afleveren van een camper is mensenwerk. De kwaliteit hiervan kan verschillen per dealer.
Wilt u met een nieuwe camper op vakantie dan dient u rekening te houden met levertijd.
Dan komen de volgende vragen aan de orde. Hoe gaat de camper uitgevoerd worden! Hier worden de happen uit het budget genomen.

  • Diesel of benzinemotor?

    Een dieselmotor is betrouwbaarder en goedkoper in gebruik en onderhoud dan een benzinemotor. Een benzinemotor is goedkoper in aanschaf en resulteert in een lager MRB.
    De motor van een camper heeft veel te verduren. Het gewicht van een camper is hoog en in Europa zijn Nederland en Denemarken de enige landen zonder serieus heuvelachtig landschap. Een krachtige motor is niet zozeer nodig om hoge snelheden te kunnen halen maar wel om veilig, lange en steile hellingen in de rest van Europa te kunnen bestijgen.
  • Heeft u het juiste rijbewijs?

    Campers < 3,5t: Rijbewijs B.
    Campers > 3,5t - < 7,5t: Rijbewijs C1.
    Campers > 7,5t: Rijbewijs C.
    Het gewicht betreft het beladen gewicht van de camper.
    Als de hoofdbestuurder niet verder kan rijden. Wat dan?
  • Verwarming en/of koken op elektra, propaan, LPG of diesel?

    Nadelen: Elektra; altijd aan de paal(= elektra op een camping) of stinkende en lawaaiige generator. Propaan; dure flessenwissel. LPG; Niet overal legaal bij te vullen. Diesel; lawaai en mogelijk stank.
    Voordelen: Elektra; geen gedoe met flessen. Propaan; ook op veel campings verkrijgbaar. LPG; goedkoop. Diesel; goedkoop en de brandstoftank is de voorraad.
  • Zonnepanelen of brandstofcel?

    Beide installaties vergroten de onafhankelijkheid. Hou er rekening mee dat accu's opgeladen worden tijdens het rijden. Afhankelijk van het energieverbruik kan dit voldoende zijn om de nacht door te komen. Een zonnepaneel of brandstofcel voegt dan niets toe. U moet heel wat keren de paal uitsparen om een installatie terug te verdienen. De keuze voor een van beiden is dus heel erg afhankelijk van uw manier van reizen. Beiden leveren een te laag vermogen om bijvoorbeeld een koelkast op aan te sluiten.
  • Navigatiesysteem

    Veel camperdealers bieden een ingebouwd mediasysteem met geïntegreerd navigatiesysteem. Vergewis u van de continuïteit van de updates.
  • Achteruitrijcamera

    Niet altijd is een bijrijder beschikbaar om even uit te stappen en u op een krappe parkeerplaats te begeleiden. De monitor kan geïntegreerd worden in het eerder genoemde mediasysteem zodat maar één beeldscherm in of op het dashboard nodig is.
  • Cockpitstoelen?

    U gaat behoorlijk wat kilometers op die stoelen doorbrengen. Wees in de keuze van de stoelen niet zuinig. In campers met een open cabine worden de stoelen gedraaid en gebruikt om TV te kijken of te eten. Een veelgebruikt onderdeel dus.
  • Veiligheid

    Een kluisje, branddetector, brandblusser, alarmsysteem, bearlock. Kijk ook de verzekeringspolis na op verplichte voorzieningen.
  • Interieurverlichting

    Een goed lichtplan is belangrijk. Is er goed te lezen op alle zitplaatsen en in bed als het donker is. Is de verlichting niet te fel. Is het werkgebied in de keuken goed verlicht. Loopt de accu niet snel leeg bij lange donkere avonden. De keuze moet gemaakt worden voor gloei-, halogeen- of ledverlichting.
  • Ramen

    Ramen zijn belangrijk voor daglicht en frisse lucht maar maken de camper ook kwetsbaar voor inbraak. Opliggende ramen zijn rumoerig in de stroomlijn van de camper. Goede horren en verduistering zijn onmisbaar.
  • De inrichting.

    De kleur en materiaalkeuze van de gordijntjes, stoffering, betimmering is meer te bepalen naarmate de prijs van de camper toeneemt.
  • Voortent

    Caravanbezitters die overstappen naar een camper willen nog wel eens standaard een voortent bij de camper kopen. Vervolgens ligt deze ongebruikt in de berging te verteren. Bij continue ruimtegebrek of een consequent gebruik van campings kan een voortent voordelen bieden. De essentie van camperen sluit het gebruik van een voortent uit. Afhankelijk van de manier van reizen wordt zelfs de zonneluifel zelden gebruikt.
  • Televisie

    Om televisie te kunnen kijken in de camper is een TV-scherm met een laag energie-verbruik nodig. Daarnaast een DVD-speler en/of een satelliet-ontvangstsysteem. Satellietschotels zijn te verkrijgen in losse opstellingen die met de hand gericht moeten worden tot aerodynamische zelfrichtende opbouwsets. Laat u goed informeren en kijk wat u past.

Hopelijk zakt de moed niet in de schoenen bij het lezen van al die vragen. Een goede camperdealer levert ook advies en helpt met het maken van de keuzes. Als de keuze eenmaal gemaakt is en u stapt in de camper voor de maidentrip dan gaat het genieten van die keuzes beginnen.

Het kopen van een gebruikte camper vergt expertise. Doe altijd een aankoopkeuring via de ANWB of NKC.

Een camper huren?

Voor velen is het een droom om een camper te bezitten. Toch is die droom niet altijd rooskleurig. De jaarlijkse kosten lopen snel op naar enkele duizenden euro's. Zeker als afschrijving meegeteld gaat worden. De technische staat van een camper is mede van invloed op de vakantievreugde. Lekkage, een mechanisch defect of een boete voor bijvoorbeeld versleten banden kunnen een negatieve stempel op de vakantie drukken.
Als er maar twee of drie weken per jaar beschikbaar zijn om er met de camper op uit te trekken dan is het huren van een camper een voordelige en zorgeloze optie.

Bepaal de vakantieverwachtingen en maak een wensenlijstje aan de hand van de vragen bij het onderdeel "Een camper kopen". Oriënteer op de mogelijkheden zoals een camperverhuurbedrijf in Nederland of een camperverhuurbedrijf in het land van bestemming of het huren bij een particulier. Aan de hand van uw wensen en budget kiest u een camper.

Luxe camper met garage
Een geschikte camper om ook kleine Franse dorpjes te kunnen bezoeken?
  • Vaak wordt een camper verhuurt met een x aantal te rijden kilometers. Voor iedere kilometer meer dan x betaalt u een y bedrag extra.
    Daarnaast zijn de brandstofkosten voor uw rekening.
  • Ook tol- en veerbootkosten zijn voor uw rekening. Wanneer u een camper in het land van bestemming huurt, informeer dan de tolafrekening van elektronische tolheffing. Informeer of evt. benodigde milieu- en tolvignetten inbegrepen zijn.
  • Informeer naar de verzekering en vergewis u van de aanwezigheid van de benodigde papieren zoals het kentekenbewijs en de groene kaart.
  • Bij het huren van de camper is vaak een pakket met benodigdheden inbegrepen zoals potten, pannen, bestek en servies.
  • Beddengoed kan optioneel meegehuurd worden.
  • Controleer de inventarislijst op bijvoorbeeld voldoende stoelen en een tafeltje om buiten te kunnen zitten.
  • U dient in de meeste gevallen een borg te storten die u na het inleveren en inspectie van de camper teruggestort krijgt.
  • Controleer bij het afhalen de camper op schade en gebreken en laat deze noteren.
  • De camper moet over het algemeen schoongemaakt, met lege drinkwater- en vuilwatertanks, een leeg en schoongemaakt toilet, gevulde gasflessen en een afgetankte brandstoftank ingeleverd worden. Dit mag u ook minimaal verwachten als u de camper ophaalt.
  • Een servicegerichte verhuurder levert u de nodige documentatie met camperplaatsen en campings en een navigatiesysteem voor Europa.
  • Laat u goed informeren over het gebruik van de camper. Waar zit het watervulpunt en de afvoeren? Hoe met het chemisch toilet om te gaan? Hoe de gasflessen te wisselen? Zijn er verloopstekkers voor de elektrakabel? Is het mogelijk om met het dakraam open te rijden? Mag u op onverharde wegen rijden?
  • Een goede verhuurder heeft een instructiemap in de camper liggen. Daar staat dan ook een informatienummer op om vragen te kunnen stellen.

Waar kan ik met de camper overnachten?

Een van de voordelen van het reizen met een camper is de vrijheid. Geen reserveringen, flexibele bestemmingen, geen planning. Dit vrije zwerven kan voor beginnende camperaars tot stressvolle situaties leiden omdat er iedere avond een overnachtingsplaats gevonden moeten worden. Niet altijd is er een camping in de buurt en voor velen is de vrees om op een camperplaats te gaan staan is nog te groot. Op wilde plaatsen overnachten is zelfs voor de ervaren camperaar vaak nog een stap te ver.
Er zijn gebieden in Europa waar in een straal van 10 km meerdere overnachtingslocaties beschikbaar zijn. Helaas zijn er ook gebieden waar in een straal van meer dan 100 km geen camperlocatie en camping te vinden is.
Als er dan eindelijk een camperlocatie gevonden is dan blijkt dat u moederziel alleen staat en dat de locatie naast het crossparcour van de plaatselijke jeugd ligt.
Ook dat hoort bij het reizen met de camper en u zal in de praktijk leren hoe op tijd een geschikte slaapplaats te vinden.
Dit zijn de mogelijkheden:

Wild overnachten met de camper

Wild overnachten

Laten we er voor het gemak van uit gaan dat overal in Europa het wild overnachten verboden is.
Er zijn landen waar het onder voorwaarden wel toegestaan is. Het is dus zaak dat u zich informeert over de landelijke en soms lokale wetgeving met betrekking tot dit onderwerp.
Verder is het belangrijk dat u weet waar u een veilige overnachtingsplek kunt vinden. Het advies is om niet op parkeerplaatsen langs snelwegen of drukke autoroutes te gaan staan. Kijk naar de omgeving; zijn er bijvoorbeeld discotheken of nachtcafés in de buurt? Zijn er steden met slecht bekend staande wijken in de directe omgeving? Vermijd industriegebieden en stationsgebieden. Staat u op een parkeerplaats, controleer altijd even op lege bierblikjes en sigarettenpeuken om te checken dat u niet toevallig op een hangplek van de lokale jongeren staat. Met andere woorden. Gebruik het gezonde verstand. Voelt het niet goed aan?! Rij dan verder.
Rij een kilometer of tien van de autoroute vandaan en zoek daar een dorpje op en ga achter de kerk of bij een sportveld staan. Kom niet op particulier terrein. Hinder de lokale ondernemingen of bewoners niet (bijvoorbeeld bij vissershavens of boerderijen, zwembaden of voetbalvelden). Kampeeractiviteiten zijn op deze locaties uit den boze. Kom laat aan en ga vroeg verder.

Overnachten op camperlocaties

Camperlocaties

In veel landen zijn steden of gebieden zo gastvrij om officiële camperlocaties in te richten. Vaak gratis en soms betaald. Soms met service-voorzieningen en vaak alleen een parkeerplaats. Als er in een gemeente een camperlocatie is dan heeft deze de voorkeur boven het wild overnachten. Er bestaan gidsen, kaarten, databases, apps en navigatiebestanden met beschrijvingen en GPS-coördinaten van deze camperlocaties. Ook op deze locaties zijn kampeeractiviteiten niet gewenst en gelden er enkele ongeschreven regels die in een andere vraag beschreven worden. Niet alle camperlocaties zijn gunstig gelegen. Ook voor deze locaties geldt dat u zich veilig moet voelen. Bevalt het niet, rij dan verder.

Met de camper overnachten op of bij een camping

Campings

Campings bieden comfort en veiligheid. Daar staat natuurlijk een prijs tegenover. Op vertoon van kortingskaarten of buiten het seizoen zijn de prijzen vaak schappelijk. Enkele campings hebben speciale camperplaatsen. Vaak buiten de slagboom. Voor een gereduceerde prijs kan dan overnacht worden en van de campingfaciliteiten gebruik gemaakt worden. Er bestaan gidsen, kaarten, databases, apps en navigatiebestanden met beschrijvingen en GPS-coördinaten van campings.

Met de camper overnachten bij particulieren of bedrijven

No Camping

Zijn er geen geschikte overnachtingsplaatsen in de omgeving?! 's-Avonds zijn restaurants en hotels geopend. Loop naar binnen en vraag of u na het bij hen genuttigde diner op een rustig plekje van de parkeerplaats mag blijven overnachten.
Bent u in een mooie omgeving zonder overnachtingsplaatsen. Zoek een boer die iets direct van de boerderij verkoopt (wijn, kaas, groente o.i.d.). Koop daar iets, maak een praatje over de mooie omgeving en het bedrijf en vraag of u een nachtje op het terrein mag overnachten.
In de buurt van een stad zijn er veelal camperdealers of kampeerwinkels te vinden. Deze stellen hun terrein nog wel eens open voor een overnachting. Een aankoop van een flesje toiletmiddel of iets anders uit de winkel wordt altijd op prijs gesteld.
Een brandweerkazerne is meestal dag en nacht bemand. Is er echt geen geschikte overnachtingsplek te vinden dan is de parkeerplaats achter de kazerne mogelijk een optie. Leg de situatie uit en welwillendheid valt u meestal ten deel. Een rondje koffie of iets lekkers wordt dankbaar aangenomen.
Bovenstaande situaties geven aan dat overnachten op deze locaties altijd in overleg gaat en dat de betrokken het prettig vinden dat iets tegenover staat.

Wat zijn camperserviceplaatsen?

Camperserviceplaats

Bij camperlocaties, op campings, bij tankstations, langs snelwegen of in dorpen zijn soms camperserviceplaatsen te vinden. In veel gevallen is het pure gastvrijheid, soms is er een commercieel belang. Er zijn gratis, uitermate goed verzorgde, serviceplaatsen en er zijn betaalde, niet functionerende serviceplaatsen. Of andersom. Helaas is er geen standaard en is het soms een beetje behelpen.

Schema Camperserviceplaats
Ook verschillen de betaalmethodes. Dit kan zijn gratis, met muntgeld, met jetons die bij een beheerder gekocht moeten worden of met pin/creditcard.
Niet alle serviceplaatsen hebben gelegenheid tot overnachten. Een overnachtingsverbod staat altijd aangegeven.

Op een camperserviceplaats is het in het algemeen mogelijk om de camper te servicen op de volgende punten:

  • Drinkwater tanken met de camper

    • Zorg voor een eigen drinkwaterslang met verschillende koppelstukken. Handig is een zgn. waterdief die om iedere uitloop van een kraan te bevestigen is.
    • Controleer de waterkwaliteit uit de slang voordat de drinkwatertank gevuld gaat worden. Laat het even stromen. Voelt het water warm aan, laat het dan doorlopen tot het koel wordt. Een transparant waterflesje vullen met het tapwater is handig om visueel te controleren op vervuiling. Ruik aan het water en proef een klein beetje. Het geeft geen 100% zekerheid op een goede kwaliteit maar wel een redelijke inschatting. Bij twijfel de watertank niet afvullen.
    • Let op dat u niet de waterslang voor het spoelen van de chemische toiletten gebruikt. Die hangt er namelijk meestal naast.
    • Na het vullen de waterslang leeg laten lopen om bacterievorming in het restwater in de slanglussen te voorkomen.
    • Het komt voor dat er betaald moet worden voor water.
      Gemiddeld is dat € 1,- à € 2,- voor 100 l drinkwater.
    • Vult u het drinkwater bij een tankstation, vergeet dan niet om ook brandstof te tanken of iets in de winkel te kopen. Die geboden mogelijkheid is een uitstekende service en dat moeten we zo houden.
    • Was, om dezelfde reden en vanwege milieu-aspecten, de camper niet op een drinkwaterinname plaats.
    • Zeker met warm weer is het water uit de drinkwatertank niet altijd betrouwbaar. Kook het goed door bij het bereiden van eten of drinken. Gebruik bij twijfel bronwater uit flessen. Er zijn middeltjes in de handel om het water uit de tank drinkbaar te houden. De meningen hierover zijn verdeeld.
  • Vuil water lozen met de camper

    • Het water uit de vuilwatertank wordt ook wel grijs water genoemd.
    • In de meeste gevallen is het mogelijk om de uitloop van de vuilwatertank boven een put of goot te rijden. Daarna kan de afsluiter van de tank opengezet worden zodat het vuile water in de put of goot stroomt.
    • In enkele gevallen zijn er serviceplaatsen waar een emmertje op wielen onder de afvoer gereden moet worden. Aan het emmertje zit dan een slang die het vuile water afvoert. Niet alle campers hebben de hoogte om het emmertje te kunnen gebruiken. In deze gevallen kan het dus handig zijn om een eigen slang aan de afvoer te kunnen koppelen.
    • Als het warm weer is, kan het grijze water een beetje ruiken. Spoel het dan even na met drinkwater. Doe dat ook als er veel vuil mee komt. Niemand zit te wachten op ongedierte.
    • Volle grijswatertank en geen camperserviceplaats in de buurt? Loos het niet in de natuur en ook niet in een put van een stil straatje. Zoek bij nood een camping op.
    • Het is de meeste landen verboden om met een open afvoer van de vuilwatertank te rijden. Ook al is de tank leeg.
    • Het legen van de grijswatertank is in de meeste gevallen gratis.
  • Chemisch toilet legen

    Het smerigste klusje van de camper. Het legen van het chemisch toilet.
    • Op de serviceplaatsen is er vaak een aparte put waar het reservoir in geleegd kan worden. Doe dit in geen geval in de grijswaterput. Vanwege de chemische middelen, het reservoir niet legen in een septic tank of beerput.
    • Na de eerste leging kan het reservoir gespoeld worden met schoon water. Hiervoor is vaak in een speciale slang voorzien. Gebruik dus niet de slang waar de drinkwatertank mee gevuld wordt. Spoel het reservoir zo vaak tot deze schoon is.
    • Spoel ook de put na zodat de volgende niet met uw uitwerpselen geconfronteerd wordt.
    • Als het reservoir schoon is dan deze weer vullen met een paar liter schoon water en een dosering toiletvloeistof.
      Het chemische middel wat gebruikt wordt in de toiletvloeistof dient tot het verhullen van geurtjes en tot de afbraak van bacteriën. Er zijn diverse soorten in de handel met diverse effecten. De meest gebruikte (blauwe) variant is effectief voor ca. 3 à 5 dagen afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Dan zijn er nog gewetensussende groene varianten. De werkingsduur hiervan is meestal korter dus hiermee gaat het gunstige milieu-effect verloren door vaker legen en de hier uit voorkomende hogere kosten of door vermindering van comfort. De prijzen per liter van de diverse merken verschillen behoorlijk maar hou bij aanschaf ook rekening met de benodigde dosering. Tenslotte doen er doe-het-zelf middeltjes de ronde: borrelmaatje met 2 delen citronella + 1 deel werkazijn of borrelglaasje werkazijn met een theelepeltje afwasmiddel of twee dopjes wasverzachter of een eetlepel biotex blauw.
      Kies de oplossing die het best bij u past. Als een verhuurder of garantie een bepaald middel voorschrijft, dan is het verstandig om u hieraan te houden.
    • Het legen van het chemisch toilet is in de meeste gevallen gratis maar niet op alle serviceplaatsen voorzien.
    • Vergeet geen handen te wassen na het reinigen van het chemisch toilet. Voorkom kruisbesmetting via de drinkwaterslang.
  • Elektriciteit

    Tijdens het rijden met de camper worden de accu's opgeladen. Wanneer de te rijden trajecten kort zijn dan kan het zijn dat de accu's niet genoeg geladen zijn. Is er geen andere stroomvoorziening aan boord of in de buurt dan zijn er servicepunten waar tegen een kleine vergoeding een uurtje stroom geladen kan worden. Deze automaten hebben allemaal een CCE-17 eurostekker.

Wat zijn de mores op een camperlocatie?

Een camperlocatie is een terrein waar het voor campers is toegestaan om (betaald of gratis) te overnachten. We gaan hier de gebruiken beschrijven van camperlocaties zonder beheerder. Deze locaties hebben vaak eigen regels.

Stelt u zich de volgende situatie even voor. U heeft een leuk huisje met een tuin, tegenover een rustig parkje. Om recreanten gelegenheid tot parkeren te geven is daar een gratis parkeerterrein bij aangelegd. Er zijn, heel gastvrij, ook twee parkeervakken gereserveerd voor campers. Uw huisje kijkt uit op dit kleine parkeerterrein. U zit in uw tuin te genieten van een mooie zomerse avond en het uitzicht op het park.
Uw avondmijmeringen worden verstoord door twee zware dieselmotoren en u ziet twee glanzende witte campers van minstens 9 m lang het parkeerterrein oprijden. Omdat de campers te groot zijn voor de twee gereserveerde plaatsen, moeten ze over de breedte van de vakken parkeren en nemen hierdoor zes plekken in beslag. Voor andere recreanten van het parkje is niet veel parkeerruimte meer en die ziet u met enige regelmaat teleurgesteld afdruipen. Het is een zwoele avond en de camperbestuurders hebben lang gereden. Tijd voor een verfrissing en eten. De stoelen en tafels worden buitengezet. De barbecue begint te walmen. Het lichte briesje staat, in dit geval helaas, richting uw tuin. Het blijkt gezellig te zijn tijdens de barbecue en tussen de lachsalvo's door hoort u regelmatig een fles ontkurken. Uw uitzicht wordt geblokkeerd door twee plastic witte muren van totaal bijna 20 m lang en meer dan drie meter hoog. De lucht in uw tuin wordt overheerst door verbrandt vlees. Uw avondmijmeringen komen niet meer over het luide gelach en gepraat heen. U besluit om naar bed te gaan. Om een uur of half twee hoort u dat het gezellig samenzijn opgebroken wordt met het geluid van kletterend servies en knallende deuren en valt u eindelijk in slaap. De volgende dag zijn de campers vertrokken en u gaat uw hondje in het park uit laten. Op de plek waar de campers gestaan hebben riekt het een beetje. Op de parkeerplaats liggen twee grote plassen met afwas/douche water. Uit de greppel komt een smerige lucht. U gaat kijken en ziet dat de resten van de hete barbecue-as overgoten zijn met een blauw/groenige vloeistof vermengd met papier en ondefinieerbare bruine brokjes. Naast de prullenbak staat een grote, door vogels opengetrokken, vuilniszak waar de kluiven en saladebakjes uitpuilen. U belt de gemeente en kaart de gebeurtenis aan met het verzoek de camperplaatsen te verwijderen. Logischerwijze wordt hieraan gehoor aan gegeven.

Bovenstaande verhaal fantasie? Helaas niet! Gelukkig is het wel een uitzondering.
Het overgrote deel van de gebruikers van een camperlocatie weet de gastvrijheid van een camperlocatie wel te waarderen en is zich er van bewust dat overlast bij bewoners of teveel belasting van de gemeente de camperlocatie in gevaar brengt.
Er zijn enkele wettelijke bepalingen met betrekking tot het verblijf op een camperlocatie wat uiteindelijk niets anders is dan parkeren. Er zijn ook een aantal ongeschreven regels.

  • De duur van het verblijf op camperlocatie is beperkt.

    Het verblijf is in het algemeen beperkt tot 24 uur. Deze regel is vaak wettelijk vastgelegd. In bijzondere gevallen kan de verblijfsduur wettelijk opgerekt worden tot 3 etmalen. Dit om te voorkomen dat een parkeerplaats weken of zelfs maanden bezet wordt en andere camperaars geen kans krijgen. Met name in zuidelijke landen controleert de politie de kentekens op de verblijfsduur om te voorkomen dat er camperdorpen ontstaan door overwinteraars of campers die in de zomer wekenlang op één plek verblijven bij een mooi strandje.
    De essentie van het reizen met de camper ligt in het aankomen op de bestemming, de omgeving ervaren en weer vertrekken. Als er in een omgeving veel te ervaren valt kan dit een dagje langer duren en is het prettig als er een overnachtingsplaats beschikbaar gesteld wordt. Bij mooi weer kan je er misschien nog een dagje aanplakken. Daarna wordt het tijd om te vertrekken. Vis en visite blijft maar drie dagen goed.
    Mocht je langer in de omgeving willen blijven?! Zoek een camping op! Daarmee maak je de plaats vrij voor de mede-camperaars.
  • Witte muur
    De door veel kustbewoners gevreesde witte muur.
  • Op een camperlocatie mogen geen kampeeractiviteiten ontplooit worden.

    Hiermee wordt bedoeld: Geen tafel en stoelen buiten zetten; Geen luifel of parasol uitzetten; Er mag niet gebarbecued worden; Er mag geen was buiten gehangen worden.
    Er zijn camperlocaties waar ook bekeurd wordt op het buiten hebben staan van een opstapje, opengeklapte ramen, blokken onder de wielen of de uitgezette steunen.
    In de meeste gevallen is een camperlocatie een parkeerplaats met dus ook de regels van een parkeerplaats.
  • De camperlocatie dient schoongehouden te worden.

    Het lozen van grijs water alleen in een daarvoor aangewezen afvoerplaats.
    Het legen van het chemisch toilet alleen in een daarvoor aangewezen afvoerplaats.
    Huisvuil en ander afval indien mogelijk gescheiden in afvalcontainers deponeren. Indien deze niet aanwezig zijn, in een afgesloten zak in de dichtstbijzijnde prullenbak deponeren. Indien er helemaal geen mogelijkheid is. Afval meenemen, niet achterlaten.
    Uitwerpselen van uw huisdieren opruimen.
  • Het is niet toegestaan overlast te veroorzaken.

    Voorkom geluidsoverlast van harde muziek of televisiegeluid, blaffende honden, hard stemgeluid in de avonduren, gebruik van generatoren of draaiende motoren.
    Neem niet meer parkeerruimte in dan noodzakelijk. Blokkeer geen in- en uitgangen van parken, gebouwen of parkeerterreinen. Huisdieren dienen aangelijnd te zijn.
    Verniel geen grasvelden met een zware camper. Blijf zo mogelijk uit de buurt bij huizen. Neem de parkeerplaatsen, uitzicht en rust niet af van de lokale bevolking.
  • Parkeer campers met de neus in dezelfde richting.

    Een gebruik om de privacy te verhogen. Op deze manier staan de deuren van de woning niet tegenover elkaar. Veel campers staan achteruit in het parkeervak geparkeerd om snel weg te kunnen rijden.
  • Laat drie meter ruimte tussen de campers.

    In parkeervakken is dit niet altijd mogelijk maar deze regel is ter verhoging van de brandveiligheid en de privacy. Op een populaire camperlocatie wordt het breed (breder dan drie meter) uit plaatsen van een camper als egoïstisch beschouwd. Realiseer dat er ook in de avond nog campers aan kunnen komen die een plekje zoeken. Voor ruimte en privacy is een camping de aangewezen plek.
  • Camperplaatsen kunnen niet gereserveerd worden.

    Het afzetten met een lint, het achterlaten van oude tafeltjes of op slot gezette fietsen als de camperplaats voor een middagje verlaten wordt is geen recht en zeker geen garantie dat de plaats nog beschikbaar is als u terugkomt.
    Op een camping is een plaats te reserveren.
  • Bedank de plaatselijke middenstand voor hun gastvrijheid.

    Het realiseren van een camperlocatie met voorzieningen is een behoorlijke investering voor een gemeenschap. Toch zijn veel gemeentebesturen zo welwillend om een camperplaats te realiseren. Soms is het de plaatselijke Kamer van Koophandel of toeristenbureau die dit financieel ondersteunt.
    Voor u is het prettig als een gemeenschap zich gastvrij opstelt en u met een (gratis) camperlocatie verwent. Om deze opstelling te behouden is het prettig als de plaatselijke gastronomie, winkeliers en attracties baat hebben bij deze investering. Het is niet altijd zo vanzelfsprekend als het lijkt. Rij dus een keer die Duitse supermarkt voorbij en haal wat lekkers bij de plaatselijke winkeliers.
  • Gedraag u als gast.

    Dit is m.i. de belangrijkste regel.
    Wees bewust van uw aanwezigheid in de omgeving.
    Er zijn camperlocaties waar de luifel uit kan en met de stoeltjes in het zonnetje bij de door de beheerder aangelegde barbecue gezeten kan worden. Waar het ook geen probleem is dat de badhanddoeken aan een rekje te drogen hangen. Wilt u een keer op een camperlocatie in uw bikini in de zon zitten? Doe dat dan niet op een parkeerplaats voor de kerk. Barbecue niet op een dorpsplein. Blokkeer het uitzicht van huizen aan een boulevard niet met een oneindige muur van wit plastic.
    Een gast die zich aanpast en geen overlast bezorgd is altijd welkom.

Hoe zijn de rij-eigenschappen van een camper?

Campers zijn er in formaten tussen bestelauto en toerbus met aanhanger. Ook al is er rij-ervaring in een voertuig van een dergelijk type en formaat, de rij-eigenschappen van een camper zijn anders.

Gewicht

Een camper is extra uitgerust met een drinkwatertank, een vuilwatertank en een gasfles waardoor het gewicht van, alleen al deze, volle installaties met ca. 150 kg toeneemt. Tel daarbij het gewicht van de fietsen, een gevulde gereedschapskist en overige basisuitrusting zoals keggen, luifel, tuinstoelen e.d. en er kan een volgende 200 kg opgeteld gaan worden. Vervolgens mag het gewicht van de bagage en voedselvoorraad. Veertig kg p.p. is toch wel minimaal. Vergeet niet het gewicht van boeken, laptops en andere attributen voor vrijetijdsbesteding mee te tellen.

Beladen camper
En dan moet u en uw reisgezelschap nog mee. Als u de weg op gaat is de camper dus makkelijk 600 kg zwaarder. De bij de testrit ervaren rijeigenschappen verschillen dus enorm met het moment dat u er echt mee op vakantie gaat. Door het toegenomen gewicht zal de camper minder accelereren en een langere remweg hebben. Omdat een camper niet alleen op de vloer beladen wordt maar ook in de hoge kastjes langs de wanden, komt het zwaartepunt een stuk hoger te liggen. Dit maakt het nemen van bochten bij hoge snelheden lastiger.

Toegestane maximum massa (TMM)

Op het kenteken staat de maximale toegestane massa van het voertuig.
Het TMM bepaalt het rijbewijs wat nodig is om met de camper te mogen rijden. (Zie "Heeft u het juiste rijbewijs?" in de vraag "camper kopen?")
Het TMM is het maximale gewicht van de camper + accessoires + gevulde tanks + lading + inzittenden.
Wanneer u aangehouden wordt en de weegbrug op moet, is dat het getal wat telt. Is de weging hoger dan de TMM dan is de camper overbeladen en bent u in overtreding. Bij de aankoop of huur van een camper met een Massa Rijklaar van 3.100 kg voor een reisgezelschap van vier personen moet u rekening houden met een beladingsruimte van maximaal 400 kg voor stoelen, fietsen, bagage, voorraad e.d. en het gewicht van drie passagiers. Dat is niet veel.
De overschrijding van het TMM heeft consequenties bij verkeerscontroles en de schade-afwikkeling door verzekeraars (controleer de polis).

Afmetingen van de camper

Hoogte camper

Om ruimte te winnen zijn opbouwen van campers verhoogd, verlengd en/of verbreed. Vanuit de positie van de bestuurder is er dus sprake van meer voertuig dan de bestuurder in de eerste instantie ervaart. Bij inhalen, achteruit inparkeren, stadsverkeer of bij viaducten en langs de weg staande bomen kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan. Een achteruitrijcamera, dode hoek spiegels en sensoren kunnen wat van het gevaar wegnemen maar niet alle campers zijn hier standaard mee uitgerust. Met name de eerste dagen van de vakantie nadat de eerste honderden kilometers op snelwegen gereden zijn en de bestuurder niet continue met de afmetingen geconfronteerd is, kan een aankomst in een klein dorpje voor letsel of schade zorgen. Wees alert en doe ervaring op. Laat bij twijfel de bijrijder uitstappen en aanwijzingen geven bij het manoeuvreren. Op smalle wegen zijn de spiegels een punt van aandacht.

Technische staat van de camper

Uiteraard worden de rijeigenschappen van de camper beïnvloedt door de technische staat van de camper. Het gewicht en de constructie van een camper stelt hogere eisen aan de techniek. De meeste vakantiebestemmingen hebben een bergachtig landschap waardoor de camper het zwaarder te voortduren krijgt dan in ons kikkerlandje. De slijtage van banden, remmen, schokbrekers e.d. is groter dan dan bij een personenauto. Zo is, ook voor die drie weken per jaar dat de camper misschien gebruikt wordt, een jaarlijkse inspectie te rechtvaardigen.

Campertype

Een minicamper op basis van een bestelauto is eenvoudig te besturen. De campereigenschappen doen eigenlijk geen afbreuk aan de rijeigenschappen van de bestelauto.
Voor een buscamper gaat eigenlijk hetzelfde op. Het geheel is wat zwaarder maar dat is eenvoudig op te vangen met een krachtigere motor. Qua afmeting en snelheid past een buscamper goed in het dagelijkse verkeer.
Een alkoofcamper heeft een hoge opbouw. De opbouw steekt aan beide zijden uit. De opbouw steekt vaak ver uit vanuit de achterste as. Mede door het gewicht van het geheel doet de camper instabiel aan. Op bochtige of smalle wegen is het rijden vaak geen pretje en kunnen er geen hoge gemiddelde snelheden gehaald worden.
De Half-integraal is minder hoog en minder breed. De rijeigenschappen worden hierdoor ten opzichte van de alkoofcamper enorm verbeterd.
De integraalcamper is meer één geheel. Heeft een betere stroomlijn en stuurt ondanks de grotere afmetingen vaak beter dan een Half-integraal.
Door het aanpassen van het chassis (aantal assen, aantal wielen op de achteras, verlenging van het chassis of andere componenten zoals vering en schokbrekers) kunnen rijeigenschappen van alle campersoorten verbeterd worden.
Het motorvermogen speelt uiteraard een belangrijke rol bij zware voertuigen zoals campers. Een camper is niet gebouwd op het behalen van hoge snelheden. Maar om op een snelweg, bergopwaarts, met een beladencamper, een redelijke en veilige snelheid te kunnen halen dient de motor wel voldoende vermogen te kunnen leveren.

Basisuitrusting voor de camper

Een schone onderbroek extra en een tandenborstel. Volgens velen heb je niet meer vakantiebagage nodig. Om met de camper op stap te gaan is iets meer vereist. Soms wettelijk, soms om de camper functioneel te houden en soms vanwege het comfort. Hieronder een lijstje waar een basisuitrusting van een camper aan zou kunnen voldoen.

  • Oprijbokken. Om de camper horizontaal te kunnen parkeren op een camperlocatie.
  • Sleepkabel, startkabels. Je weet maar nooit in afgelegen gebieden.
  • Rubbermat. Verhoogt de grip bij slippende banden in modder of sneeuw.
  • Elektrakabel. Min. 20 m en voorzien van stekkerverlopen.
  • Waterslang. Min. 5 m en voorzien van diverse koppelverlopen.
  • Verloopnippels LPG-flessen.
  • Reserveverlichting en zekeringen.
  • Jerrycan (10l) met reservebrandstof.
  • Krik en reserveband. Een kleine compressor cap. > 4 bar kan handig zijn.
  • Gereedschapkoffer. Basisset sleutels, tangen, schroevendraaiers. Tirewraps, ducttape en WD40 mogen niet ontbreken.
  • Veiligheidseisen. Veiligheidshesjes, gevarendriehoek, EHBO-doos/huisapotheek, brandblusser, reservebril.
  • Schop (invouwbaar), bijltje, grove handzaag, zakmes, aansteker. Onmisbaar voor Scandinaviëgangers die een kampvuur willen kunnen maken of in voorkomende gevallen.
  • Zaklamp. Misbaar totdat u in het donker opeens tot de kuiten in een plas water staat.
  • Vloeistof voor chemisch toilet.
  • Wegenkaarten en/of navigatiesysteem. Een navigatiesysteem kan de geest geven. Een wegenkaart is dan handig.
  • Identiteitsdocumenten. Naar gelang de bestemming; id-kaart, paspoort en evt. visum.
  • Voertuigdocumenten. Groene kaart (niet digitaal en niet op creditcard formaat), kentekenbewijs, handleiding.
  • Rijbewijs. Ook die van de bijrijder of een van de passagiers in geval van nood. Indien nodig Internationaal Rijbewijs.
  • Betaalpassen. En een reservepas in de kluis.
  • Lijst met telefoonnummers. ICE, bank, verzekering (reis-, camper-, ziektekosten-), SOS-centrale, ambassade, camperdealer
  • Lidmaatschapskaarten camper- en/of campingclubs.
  • Persoonlijke medicijnen. Met bijsluiter en evt. doktersverklaring.
  • Paspoort en inentingsbewijzen van huisdieren. Als ze meegaan uiteraard.
  • Kluisje. Om al de paperassen en noodzakelijke medicijnen in op te bergen.
  • Reservesleutels. Van camper, bagageruimte, fietsen en kluisje.

Buiten deze lijst zijn er nog ontelbare zaken te bedenken die mee kunnen zoals huisraad, servies, bestek en kleding naar gelang het aantal passagiers, tafel en stoelen om buiten te zitten, evt. een grondzeil voor langer verblijf, de fietsen, een opstapje, een paraplu, een rugzak, bezigheidsdingetjes voor de kinderen, zonnebrand, een muggenklapper, een kurkentrekker, een Camperreisgids en wat te denken van WC-papier.
In een eerdere vraag is het Toegestane Maximum Massa en overbelading besproken. Maak de noodzakelijke keuzes.

Tegenslagen onderweg

Een ieder verwacht een probleemloze vakantie. De realiteit is weerbarstiger.
Individuele gezondheid, de technische staat van de camper, de bestemming en onverwachte omstandigheden kunnen verschil maken tussen een geslaagde vakantie of een barre vakantie. Voor de een is een vakantie zonder zon een ramp. Een ander moet eerst zijn camper met een overstroming weg zien spoelen voordat de vakantie als "niet geslaagd" bestempelt kan worden.
Gelukkig zijn er verzekeringen. Voor risico's die niet te overzien of te dragen zijn, is het verstandig een verzekering af te sluiten. Denk hierbij aan problemen met de gezondheid van de bestuurder met een ziekenhuisopname tot gevolg en waarna bestuurder niet meer in staat is om de camper te rijden. Dusdanige pech of schade met de camper zodat deze niet meer ter plekke gerepareerd kan worden. Een beroving met geweld.
Lees goed de voorwaarden voordat u een verzekering afsluit. Oververzekeren is te overzien. Onderverzekering is vaak onderschat.
Een WA-autoverzekering en een Ziektekostenverzekering zijn verplicht.

Ziektekostenverzekering

In de voorbereiding heeft u de Ziektekostenverzekering gecontroleerd op dekking in het buitenland. Het kan zijn dat u een aanvullende verzekering moet afsluiten voor dekking van bijvoorbeeld repatriëring, de hogere opnamekosten of buitenlandse telefoonkosten. Ook heeft u een Europese gezondheidskaart (EHIC) bij uw verzekering aangevraagd. Dit is voor buitenlandse zorgverleners het bewijs dat u verzekerd bent.
Controleer of de dekkingen van de Ziektekostenverzekering en de Reisverzekering elkaar zonder leemtes aanvullen.

Camperverzekering

Vergelijkbaar met een WA-verzekering voor een personenauto is de Camperverzekering. De Camperverzekering is specifiek samengesteld op het algemeen gebruik van een camper. Met deze verplichte verzekering dekt u minimaal de risico's af die voor u niet te dragen zijn. Het gaat niet zozeer om een kras op de bumper, maar om de gevolgen van een ongeval door uw schuld.
Wilt u die kras op de bumper wel verzekeren dan kunt u een Camperverzekering met cascodekking afsluiten.
Controleer de hulpverlening in het buitenland, de dekking van accessoires zoals de luifel, de dekking bij dagelijks gebruik of onbeperkt verblijf in het buitenland. Controleer of de dekkingen van de Camperverzekering en de Reisverzekering elkaar zonder leemtes aanvullen.

Of u een Reisverzekering, een persoonlijke WA-verzekering of, als het u geruststelt, een Zon-garantieverzekering afsluit, is geheel aan u en uw manier van reizen.

Pechhulp

Bent u zelf niet handig, sluit uw camper/reisverzekering bepaalde hulp bij pech uit of wilt u bepaalde risico's uitsluiten dan kunt u lid worden van serviceclubs of verzekeringen die u bij pech ondersteunen. Hou er rekening mee dat het lidmaatschap hulp aan een camper in het buitenland moet ondersteunen.

In Case of Emergency.

Bij ernstige onvoorziene omstandigheden kan het handig zijn om een handelingsbekwaam contactpersoon in het thuisland te hebben. Iemand die beheerst kan handelen, weet hoe moderne communicatiemiddelen werken, evt. meerdere talen spreekt, een verzekeringspolis kan lezen en evt. i.c.m. een gezinslid direct financiële middelen kan vrijmaken.
Geef deze persoon een aparte vermelding in de lijst met contactpersonen van uw mobiele telefoons. Internationaal wordt deze persoon ICE genoemd. Dit is een afkorting van In Case of Emergency. Hulpdiensten weten dan wie ze moeten waarschuwen in geval van nood.
Er kunnen meerdere ICE nummers in de lijst opgenomen worden zoals ICE1 voor uw echtgenoot, ICE2 voor uw contactpersoon thuis, ICE3 voor een gezinslid. Zet deze nummers ook op een briefje samen met uw naam, geboortedatum, woonplaats, camperkenteken en evt noodzakelijke medische gegevens en doe deze achter de zonneklep van de camper, in uw rugzak en in het zadeltasje van de fiets.

Hulpdiensten

Controleer voor vertrek wat de telefoonnummers zijn van hulpdiensten zoals Politie, Brandweer en Ambulance van de landen waar u door heen reist en noteer deze nummers.
Niet alle landen ondersteunen het Alarmnummer 112.
Ook is het handig op de telefoonnummers van de verzekeringcentrales, pechhulpdiensten, bank(en), ambassades, uw huisarts en/of specialist te noteren. Om e.e.a. makkelijker te maken kunt u hier formulieren downloaden (60 Kb) (PDF en Excel) waar deze gegevens eenvoudig in te noteren zijn. De bestanden zijn in een .ZIP-bestand verpakt.

Problemen met de gezondheid?

Heeft u een zwakke gezondheid? Vraag dan aan uw huisarts of de geplande reis verstandig is. Neem een evt. doktersverklaringen, beschrijvingen van medicijnen (in het latijn) mee op reis.
Naast bestaande gezondheidsproblemen kunnen ook acuut nieuwe problemen ontstaan door ongeval of besmetting. Neem, indien mogelijk, eerst contact op met de SOS-centrale van de ziektekostenverzekeringsmaatschappij. Hiermee voorkomt u dat de door u genomen beslissingen niet gedekt zijn.

Digitale kluis

Een advies is om documenten die u in geval van nood wel eens nodig zou kunnen hebben, in te scannen. Paspoorten, Identiteitsbewijzen, Rijbewijzen, Kentekenbewijs, bankpassen en andere belangrijke documenten en informatie. Verpak deze vervolgens in een versleuteld .ZIP-bestand. Zet dit bestand vervolgens op een USB-stick of andere handzame geheugendrager.
Een andere optie is om de bestanden op een beveiligde plek op het internet te zetten. Mogelijk heeft uw internetprovider een mogelijkheid van een digitale kluis. Zorg er voor dat u, uw reisgenoot en ICE het wachtwoord van dit versleutelde bestand of van de digitale kluis weten.

Heeft u nog andere vragen? Stel ze gerust op de diverse internetforums. Op de Links-pagina staan een aantal links naar camperforums. Nog steeds geen antwoord? Zoek eens een ervaren camperaar op.

.ZIP bestand

Om bestanden in een digitaal pakketje te kunnen verpakken en dit samen te persen zodat het pakketje minder ruimte inneemt, wordt een compressieprogramma gebruikt. Er zijn diverse mogelijkheden. Voor de POI-bestanden is .ZIP gebruikt. Moderne besturingssystemen kunnen dit bestand zonder problemen openen. Anders dient u een programma (bijv. 7Zip) te downloaden die het pakketje kan openen.